“一號通”直指“雙向收費”

    作為一(yi)項市場新業(ye)務，“一(yi)號(hao)(hao)通(tong)”在北京的推出成為鐵通(tong)啟動商業(ye)新戰(zhan)略的一(yi)個重要信號(hao)(hao)。

    “一(yi)號(hao)通(tong)”業務即用戶通(tong)過申(shen)請(qing)一(yi)個(ge)特服號(hao)并(bing)將(jiang)之開(kai)通(tong)，然后按次序分別把自己的(de)固定電話、小(xiao)靈通(tong)、手機設為(wei)接聽(ting)電話并(bing)依次接聽(ting)，話費(fei)(fei)按用戶接聽(ting)時通(tong)話類型的(de)資費(fei)(fei)標準計算，這一(yi)業務一(yi)直(zhi)被業內(nei)認為(wei)其矛頭直(zhi)接指向實施“雙(shuang)向收費(fei)(fei)”的(de)移(yi)動電話。

    據了解，北(bei)京(jing)鐵通(tong)早在(zai)去年8月已經開始推出寄予(yu)厚(hou)望的(de)“一號通(tong)”業(ye)務，從時間上看(kan)，鐵通(tong)在(zai)“一號通(tong)”業(ye)務上遠遠跑在(zai)了北(bei)京(jing)通(tong)信的(de)前面，此前有(you)消息(xi)說北(bei)京(jing)通(tong)信計劃(hua)于今(jin)年5月份才會開通(tong)“一號通(tong)”業(ye)務。

    領(ling)先一步(bu)的北(bei)京(jing)鐵通“一號(hao)通”業務(wu)引(yin)來了媒(mei)體的關(guan)注，但從(cong)另一方面(mian)看，半年來其在市場中的推進速度并不理(li)想，從(cong)去年8月到現在，盡管北(bei)京(jing)鐵通和(he)它的代理(li)商維(wei)鼎森公(gong)司大力招收代理(li)商，目前該業務(wu)在北(bei)京(jing)也只(zhi)有2000多個用戶。

    不再把自己困守在鐵路線上，尋求在社會電信市場取得突破，這已成為2003年以來鐵通的新戰略，而這一戰略在鐵通劃歸國資委后變得更為清晰，劃歸后不久“打造新鐵通”一詞即在鐵通內部頻頻出現，鐵通高層還多次表示將全力打造鐵通服務品牌。    鐵道部免除鐵通23.88億債務

    在鐵通不(bu)長(chang)的(de)歷史中，2003年被認為(wei)是其(qi)(qi)發展態勢最好(hao)的(de)一年。根據(ju)早前披露(lu)的(de)資(zi)料(liao)，2003年鐵通收入(ru)超過(guo)70億元，其(qi)(qi)中更(geng)為(wei)顯眼的(de)是社會(hui)市(shi)場收入(ru)增長(chang)1倍，達到37.8億元，首次超過(guo)鐵路運輸清算收入(ru)。

    鐵(tie)通更(geng)大的(de)轉折出現(xian)在(zai)今(jin)年(nian)1月(yue)，年(nian)初脫離鐵(tie)道部，同其他幾大電信運(yun)營(ying)商一樣歸入國(guo)資(zi)委(wei)被認為是鐵(tie)通歷史上的(de)一次機遇。

    “鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)在脫離(li)的(de)過程(cheng)中甩掉了一(yi)(yi)大堆包袱，繼(ji)續享有優惠政(zheng)策(ce)(ce)，可以(yi)說(shuo)是輕裝上陣。”一(yi)(yi)位業內(nei)人(ren)(ren)士(shi)說(shuo)。據介紹，在移交國(guo)資(zi)(zi)委后(hou)(hou)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)得到的(de)政(zheng)策(ce)(ce)支持(chi)涉及多個方面(mian)，其中包括中國(guo)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)作為一(yi)(yi)級預(yu)算單(dan)位，在財政(zheng)部(bu)(bu)(bu)(bu)預(yu)算單(dan)列；所需國(guo)家(jia)統(tong)(tong)一(yi)(yi)配置的(de)資(zi)(zi)源和(he)生產經(jing)營條件，在國(guo)家(jia)相應(ying)計劃(hua)中實行單(dan)列；繼(ji)續享有國(guo)家(jia)已經(jing)給予的(de)優惠政(zheng)策(ce)(ce)；鐵(tie)(tie)道部(bu)(bu)(bu)(bu)免除(chu)公司組(zu)建(jian)初(chu)期隨資(zi)(zi)產一(yi)(yi)并劃(hua)轉的(de)部(bu)(bu)(bu)(bu)分債務(wu)(wu)；公司自成(cheng)(cheng)立以(yi)來所使用的(de)鐵(tie)(tie)道部(bu)(bu)(bu)(bu)統(tong)(tong)貸外資(zi)(zi)貸款由(you)鐵(tie)(tie)道部(bu)(bu)(bu)(bu)統(tong)(tong)一(yi)(yi)歸(gui)還(huan)(huan)；鐵(tie)(tie)路(lu)新線建(jian)設(she)和(he)既有線路(lu)擴能改造中鐵(tie)(tie)路(lu)專網(wang)通(tong)(tong)信(xin)配套部(bu)(bu)(bu)(bu)分的(de)建(jian)設(she)資(zi)(zi)金(jin)，由(you)鐵(tie)(tie)道部(bu)(bu)(bu)(bu)統(tong)(tong)一(yi)(yi)籌(chou)集，建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou)(hou)通(tong)(tong)信(xin)項目(mu)凈資(zi)(zi)產以(yi)國(guo)家(jia)資(zi)(zi)本(ben)金(jin)注入(ru)的(de)方式移交中國(guo)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)。鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)一(yi)(yi)位管理人(ren)(ren)士(shi)曾(ceng)表示，鐵(tie)(tie)道部(bu)(bu)(bu)(bu)將免除(chu)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)23.88億元組(zu)建(jian)初(chu)期隨資(zi)(zi)產劃(hua)轉的(de)債務(wu)(wu)，除(chu)此之外，由(you)鐵(tie)(tie)道部(bu)(bu)(bu)(bu)向世(shi)界銀行及瑞士(shi)銀行統(tong)(tong)貸的(de)網(wang)絡建(jian)設(she)貸款也將由(you)鐵(tie)(tie)道部(bu)(bu)(bu)(bu)統(tong)(tong)一(yi)(yi)歸(gui)還(huan)(huan)。

    服務品牌決定鐵通命運 
   　但(dan)這一切(qie)并不意味(wei)著(zhu)鐵通本身及周邊環(huan)境(jing)發生(sheng)了(le)質的變化，按陳金橋的話來說(shuo)，怎么(me)會在一夜間脫胎換骨呢？

    作(zuo)為電信運(yun)營業的(de)(de)相(xiang)對(dui)弱小者，如何(he)(he)走(zou)出有特色、長(chang)久發(fa)展的(de)(de)運(yun)營之路？鐵(tie)通(tong)(tong)(tong)沒(mei)有移動運(yun)營牌照，在固(gu)定、寬帶、大客戶等領域又不及中(zhong)國電信和(he)中(zhong)國網通(tong)(tong)(tong)，如何(he)(he)與幾大運(yun)營商競(jing)爭？如何(he)(he)改變(bian)鐵(tie)道系(xi)統內部50年給鐵(tie)通(tong)(tong)(tong)留下的(de)(de)老國企(qi)作(zuo)風，以一(yi)個新鐵(tie)通(tong)(tong)(tong)的(de)(de)機(ji)制和(he)形象走(zou)到市場的(de)(de)前臺？很顯然，劃歸前后(hou)鐵(tie)通(tong)(tong)(tong)面臨(lin)同樣(yang)嚴(yan)峻的(de)(de)大氣候(hou)。

    種(zhong)種(zhong)跡象顯(xian)示，在眾多(duo)的棘(ji)手問(wen)題中(zhong)，鐵(tie)通高(gao)層將(jiang)機制和形象問(wen)題擺在了第一位(wei)，鐵(tie)通已(yi)(yi)表(biao)示2004年全面(mian)啟(qi)動(dong)“客戶(hu)滿(man)意年”活動(dong)，也(ye)許鐵(tie)通高(gao)層已(yi)(yi)經感覺到服(fu)務品牌(pai)成為決(jue)定(ding)以(yi)后鐵(tie)通生死(si)存亡的關鍵。

    走出鐵(tie)路(lu)線的鐵(tie)通正(zheng)在完(wan)成著一場自身定位(wei)的轉換，但多數人(ren)都認(ren)為(wei)，給(gei)鐵(tie)通留下的時間與空間已經不多。